Fuente y Fotos: WTCC Media & www.fiawtcc.com

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LIBRES 1: HUFF MARCA EL RITMO

El actual líder del Campeonato Rob Huff ha realizado la vuelta más rápida en la sesión de libres de esta mañana. El británico, manejando su Chevrolet Cruze sobre la pista belga, logró marcar un 1:38.531, dejando a su compañero de equipo y vigente campeón, Yvan Muller, a dos décimas por detrás (1:38.796).

Ninguno de los otros pilotos fue capaz de romper la barrera del 1:39. Así Michel Nykjær y Gabriele Tarquini con sendos SEAT León TDi se anotaron la tercera y cuarta vuelta rápida (1:39.321 y 1:39.482 respectivamente), relegando al tercer hombre de Chevrolet, Alain Menú (1:39.486) al quinto lugar.

Nykjær también fue el más rápido de los competidores del Trofeo Yokohama pero Darryl O'Young se mostró impresionante en la sexta General (1:39.511), justo por delante de Tiago Monteiro (1:39.524) y Tom Coronel (1:39.551). Robert Dahlgren había marcado la 12º vuelta más rápida con su Volvo C30 de aspiración dejándolo en 1:40.046.

Algunos pilotos proporcionaron escalofriantes momentos durante el período de esta sesión: Kristian Poulsen giraba en la grava en Sterrenwacht, Fabio Fabiani completó un perfecto 360 grados en el rasante de Lucien Bianchi y Coronel sobrevoló en la chicana de Villeneuve.

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LIBRES 2: NYKJÆR EN LA PERSECUCION DE LOS CHEVYS

El piloto de SUNRED Engineering Michel Nykjær continuó impresionando en la segunda sesión de libres. Después de anotarse la tercera vuelta más rápida en la sesión de la mañana, el danés y su SEAT León TDi fueron de nuevo el más rápido del trofeo Yokohama y del resto de competidores a excepción de los tres coches de Chevrolet.

Yvan Muller, Rob Huff y Alain Menú completaron las tres mejores vueltas con sus 1:39.190, 1:39.297 y 1:39.363 respectivamente, y todo ello en un corto margen de solamente 0.173 segundos. Pero Nykjær les seguía por detrás con su mejor vuelta de 1:39.518 lo que significaba ser dos décimas más lento que el crono marcado por Menú.

De ese modo Nykjær lograba desbancar al piloto del Bamboo Engineering Darryl O'Young del cuarto lugar, debiéndose éste conformarse con el 1:39.597 en su carrera de estreno con el Cruze 1.6 Turbo

Gabriele Tarquini completaba el top seis con una vuelta de 1:39.814, seguido por el BMW de Franz Engstler (1:39.919). A partir de aquí todos los demás competidores se mantengan por encima de las 1:40 y límite a partir del cual se situaban Tiago Monteiro (1:40.005), Robert Dahlgren (1:40.075) y Pepe Oriola (1:40.233).

La temperatura reinante se encargó de hacer cronos más lentos que los establecidos en la sesión de la mañana.

Una vez más algunos de los pilotos tuvieron ocasión de probar las escapatorias: Huff en Sterrenwacht, Urs Sonderegger en la chicane, Fredy Barth en Jochen Rindt, mientras Fabio Fabiani hizo un trompo en la primera curva.

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WTCC RACE OF BELGIUM 2011 – ZOLDER, 23 - 24 DE ABRIL

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