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FIA WTCC 2014
CARRERAS 23 & 24
CIRCUITO DA GUIA, MACAO, (13, 14 Y 16 DE NOVIEMBRE)
PREVIO / 11.11.2014
Fuente: FIA WTCC Media
Distancia del Circuito: 6,120 kms.
Distancia de Carrera: 2 x 10 laps / 61,200 kms.
Circuito urbano. Centro de la ciudad de Macao.
Macau (5 kms.); Zhuhai (25 kms.); Shenzhen Bao’an (40 kms.); Hong Kong-Chek Lap Kok (50 kms.)
- Clasificación: 2:28.933 a una media de 147.93 km/h., Yvan Muller (Chevrolet Cruze), 15 Noviembre 2013
- Carrera: 2:31.437a una media de 145.48 km/h., Yvan Muller (Chevrolet Cruze), 17 Noviembre 2012
- CUADRO DE HONOR WTCC - Carreras de Macao
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1ª Carrera |
2ª Carrera |
2005 |
Augusto Farfus (Alfa Romeo 156) |
Duncan Huisman (BMW 320i) |
2006 |
Andy Priaulx (BMW 320si) |
Jörg Müller (BMW 320si) |
2007 |
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) |
Andy Priaulx (BMW 320si) |
2008 |
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) |
Rob Huff (Chevrolet Lacetti) |
2009 |
Rob Huff (Chevrolet Cruze) |
Augusto Farfus (BMW 320si) |
2010 |
Rob Huff (Chevrolet Cruze) |
Norbert Michelisz (SEAT León TDi) |
2011 |
Rob Huff (Chevrolet Cruze) |
Rob Huff (Chevrolet Cruze) |
2012 |
Yvan Muller (Chevrolet Cruze) |
Alain Menu (Chevrolet Cruze) |
2013 |
Yvan Muller (Chevrolet Cruze) |
Rob Huff (SEAT León) |
19 de Noviembre de 2006.- Nueve pilotos representando a tres fabricantes de automóviles diferentes – Alfa Romeo, BMW y SEAT – figuraban en el margen de 12 puntos y estaban todavía en liza para hacerse con el Campeonato de pilotos en el último evento. El campeón 2005 Andy Priaulx demostró para ser el mejor de todos y se centró en el objetivo final que logró al ganar la 1ª carrera y terminar segundo en la 2ª carrera.
18 de Noviembre de 2007.- En la penúltima vuelta de la primera carrera, las esperanzas de Yvan Muller para convertirse en campeón se desvanecieron con su SEAT León TDi que se retiró de la pista debido a un fallo de la bomba de diesel. Andy Priaulx ganó la segunda carrera y se hizo con su tercer título consecutivo de WTCC.
20 de Noviembre de 2009.- El título entre los contendientes, y compañeros en SEAT,Gabriele Tarquini e Yvan Muller estuvieron involucrados en un dramático accidente durante la clasificación del viernes. Ambos fueron hospitalizados y dados de alta para las carreras después de los exámenes médicos del sábado. El domingo, Tarquini reclamó el título, mientras que su coche estaba parado en el pit. De hecho, la segunda carrera había sido suspendida después de un masivo accidente y no se reanudó.
18 de Noviembre de 2012.- Rob Huff tenía el título a su alcance, pero estaba tan ansioso por resolver el asunto que tomó un riesgo innecesario en la 1ª carrera y se accidenta cuando iba líder lo que permitió a sus compañeros de equipo en Chevrolet- Yvan Muller y Alain Menu para permanecer en la contienda. Gracias al esfuerzo del equipo en la reconstrucción de su coche, Huff logró un segundo lugar en la 2ª carrera circunstancia lo que le dio la corona del mundo.
07h15 - 07h40 : Testing
13h55 - 14h25 : Entrenamientos Libres 1 (FP1)
09h25 - 09h55 : Entrenamientos Libres 2 (FP2)
15h10 - 15h40 : Clasificación Q1
15h45 - 16h40 : Clasificación Q2
16h50 - 16h40 : Clasificación Q3
Desde las 11h15 : la 1ª Carrera
A partir de las 12h30 : la 2ª Carrera
- PROGRAMACIÓN EN EUROSPORT TV (Horario Europa Central)
De 08h00 a 09h15 : Clasificación Q1, Q2 y Q3 - en DIRECTO por EUROSPORT
De 04h00 a 06h00 : 1ª y 2ª Carreras- en DIRECTO por EUROSPORT |
