Report. Trofeo Astra-Ibiza 2011, 02/10

Islas Canarias, 09 de Diciembre de 2010

 

Llegan nuevos datos del “Trofeo Astra Ibiza 2011”

 

Es el momento de empezar a hacer números

 

Texto: Report by ABP Sponsoring - - -> info@abp-sponsoring.com

Fotos: Astra Racing

 

- ULTIMA HORA. 13.12.2010 -

Buenas tardes a todos,

En febrero tendremos 2 opciones de test en el circuito de Navarra segun la disponibilidad de los pilotos interesados:

- Opcion 1: 21 y 22/02/11

- Opcion 2: 22 y 23/02/11

Durante estos dias, se harà un test con los Ibiza para el "Trofeo Astra", también se podrán probar los Nissan 350Z y los Seat Leon SC que participarán en el CER 2011.

Espero sus respuestas para saber cual seria la fecha mas conveniente para ustedes.

Saludos,

Luca Pregliasco

 

Varios dias posteriores a la publicación de las líneas maestras del “Trofeo Astra Ibiza 2011” en esta web (Enlace, Trofeo Astra Ibiza 2011, 01/10 :: 24 de noviembre) la escuadra italiana de Astra Racing, organizadora de este certamen monomarca dentro de la Copa de España de Resistencia, nos hace llegar la segunda entrega en donde se clarifican con más detalle algunas de sus características apuntadas en nuestro avance.

Como se decía en su momento, y ratificado en esta ocasión, pretende ser un trofeo asequible y emocionante para sus pilotos y para ello siguen basando su planteamiento en los éxitos que ya se consiguieran con la “Challenge Astra 350z”, desarrollada sobre la base de este modelo de la casa Nissan.

Un certamen que se disputará bajo la filosofía de “llaves en mano”. Es decir, que en el precio se incluyen todos los servicios que llevan implícitos cada competición ya sea pensando en los cuidados y atenciones que precisan los vehículos de competición, como los servicios que requerirán los propios pilotos.

Como una de sus características más definitorias de este trofeo se encuentra en la práctica igualdad para todos los Seat Ibiza Cupra que se emplearán en el mismo. De esa manera todas las unidades tendrán un sep-up idéntico, y conforme a las características de cada trazado en donde se disputen estas series, lo que en la práctica significa contar con la máxima igualdad técnica y en donde el piloto llega al circuito, se sube a su Ibiza y a correr, pensando en ganar gracias a la pericia de cada cual.

Los coches serán sorteados antes de la primera carrera y a partir de ese momento continuarán hasta la finalización de la temporada. Y como medida “extra” sorteo de las centralitas electrónicas en cada meeting.

En cuanto a la reglamentación aplicable al “Trofeo Astra Ibiza 2011” éste se regirá por lo descrito en los reglamentos tanto Deportivo como Técnico de la Copa de España de Resistencia junto al reglamento Particular de esta monomarca.

 

  • PARTICIPANTES

La participación está abierta a pilotos mayores de 16 años y provistos de la correspondiente licencia federativa en vigor para el 2011, así mismo Astra Racing tiene previsto crear otras subcategorías con las que dar la necesaria promoción a los deportistas que coincidan en características particulares.

Si bien la idea tener equipos fijos para toda la temporada el comité organizador tiene pensado destinar varias unidades para pilotos ocasionales e invitados VIP, compitiendo todos éstos con las mismas condiciones del Trofeo.

Los equipos pueden estar formados por 2 pilotos, y de forma extraordinaria se podrá dar cabida a un tercer conductor.

 

  • PUBLICIDAD

Los Astra-Ibiza llevarán publicidad obligatoria y oficial del Trofeo así como la designada por el CER, sin embargo está previsto que en torno a un 70% de la superficie exterior quede libre para la publicidad de los equipos, que irán fijados mediante adhesivos.

Junto a la imagen unificada de los automóviles estará la equipación personal de obligada utilización y que, como sucede con otros soportes, también habrá espacios delimitados para la publicidad particular de los equipos.

 

  • TOMA DE CONTACTO

De cara a que los interesados puedan conocer con más detalle el comportamiento dinámico del Astra-Ibiza están previstos los primeros test-days para el próximo mes de febrero.

 

  • COSTES DE INSCRIPCIÓN

La inscripción para los 6 meetings de la temporada 2011 está fijados en 39.000 Euros (impuestos nos incluidos) que dan derecho a la propia utilización del vehículo , transporte hasta cada circuito, box, asistencia técnica, inscripción a la prueba, tasas de entrenamientos libres, gasolina y neumáticos nuevos (4 ud), incluso un seguro de daños del vehículo.

Queda excluido el pago de una franquicia de 6.000 € por prueba en concepto de depósito, para en caso de accidente, cubrir los daños producidos.

El pago de dicha inscripción es posible realizarlo bien en una sola entrega o fraccionado, debiendo entregarse la cantidad de 1.500 Euros (sin impuestos) como señal de reserva, y que será acompañada por la entrega de una bolsa con la indumentaria personal. Esta cantidad de reserva será descontada en caso de pago único.

Para aquellos equipos que se animen a participar en eventos puntuales, el precio es por evento es de 7.500 Euros más impuestos, debiéndose también abonar el depósito ante posible daños.

 

  • HOSPITALY

La organización dispondrá de un hospitality para el uso exclusivo de los pilotos donde podrán descansar, y donde se desarrollarán todos los eventos (briefings, actos publicitarios, entregas de premios, …) que tengan lugar en torno al trofeo.

 

  • CALENDARIO

Como se ha venido indicando el “Trofeo Astra-Ibiza” estará integrado en la Copa de España de Resistencia 2011 y por lo tanto seguirá el calendario de dicho campeonato, es decir:

  • A) 26-27/03 - Valencia (Cheste)
  • B) 7-8/05 - Madrid (Jarama)
  • C) 4-5/06 - Albacete (La Torrecica) (2h - FIA European Truck Racing Championship) *
  • D) 2-3/07 - Alcañiz (Motorland)
  • E) 7-8/10 - Barcelona (Montmeló) (2h) *
  • F) 29-30/10 - Navarra (Los Arcos)
Estos eventos se desarrollarán entre sabado y domingo y el plan de sesiones está conformado por dos tandas de entrenamientos privados (45'+45'), entrenamientos cronometrados (20'+20`) y dos carreras de 50 minutos cada una.

* NOTA: Las pruebas C y E, se realizan a carrera única de dos horas de duración

 

  • PREMIOS

El capítulo de premios del Trofeo está dotado con una bolsa de 70.000 Euros destinado a pagar tanto los premios por carrera como premios fin de temporada

La distribución de premios seguirá el siguiente patrón:

  • Para cada prueba:

1º, un premio de 2.000 €, más impuestos

2º, un premio de 1.500 €, más impuestos

3º, un premio de 1.200 €, más impuestos

Del cuarto al décimo participante, 1.000, 800, 600, 400, 300, 200 respectivamente.

  • Para la clasificación final:

1º, un premio de 12.000 €, más impuestos

2º, un premio de 6.000 €, más impuestos

3º, un premio de 3.000 €, más impuestos

Los premios serán personales e intransferibles y se abonarán contra la factura emitida correspondiente.

 

INFORMACION COMPLEMENTARIA

  • “TROFEO ASTRA IBIZA”, ver Dossier Informativo para Pilotos - - - > AQUÍ

 

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